导语
Introduction
2026 年，汽车行业的变革将更加深刻，市场竞争将更加激烈。MG 能否站在百年历史的新起点上，书写新的辉煌篇章？
去年，新款 MG4 预售发布会现场，MG 总经理陈萃面对镜头掩面哽咽。那一刻的情绪流露，既是一位汽车人对行业变革压力的真实反应，也是一个品牌站在转折点时的复杂心境。然而，当时无人能料，那次"泪洒现场"竟成为 MG 品牌全面反攻的序曲。
自 2025 年新款 MG4 上市，便以每月销量破万的成绩，连续四个月交出了不错的答卷。数据显示，全新 MG4 自 9 月到 12 月的销量分别为 1.2 万辆、1.1 万辆、1.3 万辆和 1.3 万辆。
我们都知道，对于很多头部品牌而言，单一车型月销破万并非什么大的业绩，但对于在国内市场沉默很久的 MG 品牌而言，这一突破不仅是一种如释重负，更是一个曾被边缘化的品牌，用一款产品撬动市场格局后，从心底绽放的自信与希望。
MG4 成了，但 MG 并没有放弃燃油车
在市场日益内卷的新能源赛道中，MG4 凭借精准的定位、智能的配置以及出色的性能与性价比，在中端电动车市场成功突围，成为 MG 品牌在中国市场的现象级产品。
而 MG4 的热销不仅带来了销量的增长，更重要的是带动了整个 MG 品牌在中国市场的关注度提升。据统计，2025 年下半年，MG 品牌在中国的品牌认知度较去年同期有所提升，消费者购买意向不断增加，经销商网络扩张至超 530 家，实现 95% 的城市覆盖率。
当国内市场稳步回升的同时，MG 在海外市场继续书写着中国汽车品牌出海的故事。
2025 年，MG 在欧洲市场销量突破 30 万台大关，这已是 MG 连续第 11 年蝉联中国品牌欧洲销量冠军。在欧洲电动车补贴退坡、市场竞争白热化的背景下，MG 的销量依然保持两位数增长，特别是在英国、德国、法国等主流汽车市场，MG 多款车型进入细分市场销量前十。
"欧洲消费者对汽车品牌的忠诚度极高，MG 能够持续获得认可，源于其在产品本地化、售后服务和安全标准上的长期投入。"有业内人士分析道，" MG 的欧洲成功不仅为自身开辟了市场，也为中国汽车产业全球化提供了成功的样本。"
当国内外势头都在向好时，MG 在 2026 年趁势推出新款 MG7 上市，告诉大家" MG 没有忘记燃油车"。
从产品改动来看，这款升级智能化的旗舰轿车，配备了 L2+ 级自动驾驶辅助系统、智能座舱 3.0 和全面的 OTA 升级能力，在保留传统燃油车驾驶质感的同时，全面拥抱智能化趋势。
同时，新款 MG7 的上市，体现了 MG 品牌双线并进的战略智慧。一方面，MG 在新能源领域持续发力；另一方面，也没有放弃仍然庞大的燃油车市场。尤其在高端轿车细分市场，传统燃油动力依然有着稳固的用户基础和独特优势。
值得一提的是，在新款 MG7 上市发布会上，一个熟悉的身影再次站台 -- 上汽乘用车副总经理张亮。
时间回溯到 2023 年 3 月 29 日，初代 MG7 上市时，正是这位上汽集团的老将为产品站台，被誉为" MG7 之父"。而 2026 年 1 月 6 日，经历职业变动后回归上汽乘用车的张亮，再次为 MG7 新品站台，以完成他关于 MG7 的未竟之业。
"张亮的回归不只是人事变动，更是 MG 品牌战略思路的延续与升级。"熟悉上汽集团的分析人士表示，"张亮在品牌营销和产品定位方面的丰富经验，特别是在高端车型推广上的成功案例，对于正处于品牌上攻阶段的 MG 而言，具有特殊价值。"
两年内推出 13 款新能源产品
在燃油车市场稳固布局的同时，MG 的未来规划则更加聚焦于新能源赛道。
根据官方披露，MG 两年内将推出 13 款新能源产品，涵盖纯电、插混等多种技术路线，产品矩阵将覆盖从 A0 级到 C 级，从轿车到 SUV、MPV 的多个细分市场。
这一产品规划的背后，是 MG 对汽车产业变革趋势的清晰判断。到 2025 年底，中国新能源汽车渗透率已超过 50%，预计到 2030 年将超过 60%。全球范围内，欧洲、东南亚等主要市场也在加速电动化转型。13 款新产品的规划，展现了 MG 全面电动化的决心和实力。
值得注意的是，这种规模化的产品投放，需要强大的技术研发、生产制造和供应链管理能力支撑。MG 依托上汽集团的体系优势，在这方面确实有独特竞争力。这种平台化策略将极大提高研发效率和产品一致性，与体系优势共同构成 MG 电动化与智能化的坚实基础。
纵观 MG 品牌 2025 年的表现与 2026 年的布局，可以清晰地看到一条双线并进的发展路线，一方面深耕新能源领域，加速电动化转型；另一方面优化燃油车产品，满足传统市场需求。
这种战略选择，在行业全面转向电动化的背景下，显得颇具辩证思维。因为汽车产业的变革不是非此即彼的替代，而是一个长期并存的过渡过程。而 MG 的双线战略既把握了未来趋势，又尊重了市场现实，体现了务实与远见的结合。
另外，对于消费者而言，MG 提供的多样化选择也符合不同群体、不同场景的用车需求。在充电基础设施尚未完全普及的二三线城市，高效燃油车和插电混动车型仍有强大生命力；在一线城市和年轻消费群体中，纯电动车则日益成为首选。
当然，MG 的未来发展仍面临诸多挑战。在新能源领域，竞争对手日益增多，技术迭代加速，价格战持续白热化；在燃油车市场，整体规模逐年收缩，品牌竞争更加激烈；在国际市场，地缘政治和贸易政策变化带来不确定性。
但与此同时，MG 也拥有独特的竞争优势，即百年品牌的深厚积淀、全球化的市场布局、上汽集团的全产业链支持，以及在智能化和电动化领域的技术储备。
从陈萃在发布会上的掩面哽咽，到 MG4 连续四个月销量破万；从欧洲市场连续 11 年蝉联中国品牌销冠，到新款 MG7 的智能化升级；从张亮的回归站台，到未来 13 款新能源产品的宏大规划；从 2025 到未来的战略规划 ......MG 品牌的故事足够精彩。
2026 年，汽车行业的变革将更加深刻，市场竞争将更加激烈。MG 能否凭借其双线战略，在百年历史的新起点上，书写新的辉煌篇章？市场将给出最终答案。
责编：杨晶 编辑：何增荣
THE END
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